< p class = "u-speakabletext-dek c-contentheader_description g-outer-over-top-small g-outer-scaping-bottom-large" > В MWC мы впервые увидели SU7 Ultra, вариант производительности Xiaomi & удивительно успешные SU7.
< img src = "https://www.cnet.com/a/img/resize/187481f41f55b30d2d80c53f1635037ea6fc40ad/hub/2025/07/07/cdbd71d0-ab 4F-4090-8EE5-BB3CEC48DD8B/IMG-4494.JPG ? AUTO = webp & amp; fit = crop & amp; высота = 675 & amp; ширина = 1200 "/> < p > xiaomi & su7 ultra-это версия его седана. Мало того, что у компании появилась новая концепция Xiaomi 15 Ultra и модульная камера, но и новый автомобиль, Su7 Ultra, в дополнение к SU7, который мы видели в прошлом году на шоу.
< P Class = "U-Speabletext-P2" > Анонсировали только неделю до мобильного шоу, на выставке на выставке на xia standies standies at standies droomi standies of Droomi Strongiors athia of Droomi standies of Droomi stodciors of Droomi stodciors of Droomi stouders of Droomi stoder of Droomi. & quot; молния желтый & at; Работа с краской. Расположенный рядом с тем же синим SU7, который мы впервые увидели в прошлом году, EV имеет заметно изящный и более спортивный профиль. Это версия автомобиля, и прототип уже побил рекорд круга для четырехдверного седана на n & #xfc; rburgring, с официальной попыткой с использованием производственной модели, запланированной напоследствии в этом году.Xiaomi & a Move на рынок EV был удивительно успешным и смелым маневром для компании. К концу 2024 года он доставил 135 000 единиц SU7, и в течение двух часов после запуска SU7 Ultra в прошлом месяце он продал более 10 000 единиц нового электромобиля. Компания также достигла чего -то уникального в мире технических технологий, удалившись в создание автомобиля и выдвинув его на рынок, где другие потерпели неудачу (извините Apple), либо работают медленно медленным прогрессом (глядя на вас, Sony). & Amp;#Xa0; < p > xiaomi преуспел в том, что другие технологические компании потерпели неудачу. < /p > < p >Причина, по которой Xiaomi потратил эту тенденцию и удалось так агрессивно и успешно продвигаться на рынок электромобилей, в значительной степени связана с тем фактом, что генеральный директор компании Lei Jun сделал это приоритетом, по словам Даниэля Десжарла, мирового спокера компании. & Quot; Иметь его в руки для проекта было одной из причин, по которой мы и делаем так хорошо, & at; Он сказал на брифинге для СМИ. & wot; он – апос, секретный соус.На пресс -конференции MWC на этой неделе президент Xiaomi & Уильям Лу объявил, что компания планирует продать свои электромобили в течение следующих нескольких лет. Это, вероятно, займет больше времени, чем хотелось бы Xiaomi, но, похоже, готово остаться в курсе. & quot; Очевидно, есть много сложностей, пытающихся получить продукт, такой как автомобиль на глобальные рынки, & aT; сказал TJ Walton, старший менеджер по маркетингу продуктов компании. & at; & quot; ЕС является одним из регионов по всему миру, которые настаивают на том, чтобы сложнее всего перемещаться строго к EVS, & at; сказал Дежарле. Это представляет собой огромную возможность, & at; Хотя он добавил, что Xiaomi придется внимательно изучить проблемы с регулированием. src = “https://www.cnet.com/a/img/resize/5146f7210624e3d6aa4da0b680a7049b85e27743/hub/2025 /03/07/f31ad655-ebe8-4491-8a0c-9030d7a6f82a/img-4485.jpg?auto=webp& width=1200 ”/> < p > xiaomi может доставить свои автомобили в Европу. < /p > < p >Что касается США, это может быть сложно – Особенно с администрацией Трампа, нацеленной на китайские компании с тарифами. & at; это то, что мы всегда будем изучать, и что -то, что мы всегда собираемся делать, & quot; сказал Дежарлайс в потенциальном переезде в США. & amp. В Китае он продает массовую экосистему продуктов, связанных с AI, и есть планы, чтобы сделать свои большие приборы доступными и во всем мире и в ближайшие годы. & Amp;#xa0;< P >, которые, чтобы не упомянуть ничего о предстоящем запуске Yu7, выпущенной в средней Suv, что в компании, в том, что в компании, в которой выходит в серию. Уже Yu7 уже рекламируется в качестве соперника для модели Tesla, а также с апреля 2024 года по январь 2025 года, и продажи Tesla, которые, как сообщалось, в Европе, оказавшиеся в Европе. Подробнее от Кэти Katie A Bult News Reporter и представляет писателя. Официально она является европейским корреспондентом, охватывающей техническую политику и большую технологию в ЕС и Великобритании. Неофициально она служит в качестве корреспондента Taylor Swift. Вы также можете найти ее писать о технологиях добра, этики и прав человека, климатическом кризисе, роботах, путешествиях и цифровой культуре. Однажды ее описали как живой синтезатор & at; по лондонскому вечернему стандарту для того, чтобы в ее руке был введен микрочип.