Отчеты предполагают, что Тесла тонет, пока рынок электромобилей растет, но есть изгиб

< p class = "u-speakabletext-dek c-contentheader_description g-outer-over-top-small g-outer-scaping-bottom-large" > По словам экспертов, репутация Tesla;

< img src = "https://www.cnet.com/a/img/resize/91877ad7b974eaf6936971420ec46c676f1dfb2b/hub/2025/03/10/c37707-af97-4dd0-8e8a-0c39 80BFC25C/TESLA-2025-PROTEST-GETTYIMAGES-2199656670.JPG ? auto = webp & amp; fit = crop & высота = 675 & amp; ширина = 1200 "/> < P > Мальчик машет перевернутым американским флагом в протесте за пределами дилерского центра Сан-Франциско Тесла. < /P > < P Class = "U-Speabletext-P1" > всего два года назад,   Tesla был на уровне всего мира, продавая большую часть автомобилей, и AMP; 31-й Extricks, 3-й, на заполненной машине. его цены. Теперь, в начале 2025 года, цена на некоторые из моделей Tesla; Компания – апос; Покупатели & apos; обратная реакция.

< p class = "U-speabletext-p2" >Но все новости о Tesla имеют   не замедлили продажи   для электромобилей, несмотря на показания в прошлом году   рынка плато для электромобилей. Согласно Motor Intelligence, в 2024 году было продано 3,2 миллиона гибридных или электромобилей, составляющих 20 процентов автомобильного рынка, отчет в США. Несмотря на то, что 1,9 миллиона из них были гибридами, продажи электромобилей были твердыми на фоне неопределенности в отношении федеральных кредитов и всей плохих рекламных очетов для Теслы. Переход.

< P > & quot; (существует Apos; S) больше изменений, происходящих в последние несколько месяцев, чем в течение 10-летнего периода, когда речь идет о EVS, а не только Tesla. & at; Он сказал Cnet.

< IMG src = "https://www.cnet.com/a/img/resize/396e743c5cbe9002064b643cf1d2e3fc82238097/hub/2025/03/10/3960d 9e4-911c-4c6f-beda-ba63cd0c8dc8/tesla-cybertruck-at-dealer-getty.jpg ? auto = webp & amp; width = 1200 "/> < p > Кибертрук Tesla виден при парковке за пределами дилерского центра. < /P > < P >Друри говорит, что ведущая позиция Apos; Новые модели и игроки на рынке, DRANGES улучшаются, а аренда становятся более привлекательными, говорит Друри. он сказал. & at; с диапазонами намного выше, 250, 300 миль, это более жизнеспособный продукт. Клиенты гораздо более склонны отказаться от своего существующего транспорта.По иронии судьбы, согласование Musk; Apos; администрация президента Дональда Трампа может иметь непреднамеренный эффект от открытия значительной новой полосы клиентов для EV. BJ Birtwell, генеральный директор Electrify Expo, практической конвенции для EV Curious, удерживаемого в восьми городах США, говорит, что он говорил о тысячах потенциальных клиентов EV и видел отдельный демографический сдвиг.

60 ~ P > приводящие в прошлый год, что многие экспозиции были хорошо одобрены на рынке. Что это изменение. Бердвелл говорит: «Они не понимали линго, они только что пришли, чтобы увидеть, была ли вся электрическая вещь подходящей для того, и это все, что является целой целью нашего фестиваля. не заботятся об устойчивости, склоняются к электромобилям, потому что они более выровнены с политическими взглядами мускуса. Он говорит. В городах красного государства, таких как Орландо, продажи билетов утроились для электрификации. & ut; Мы действительно склоняемся к этой идее, что эти клиенты или эта аудитория были несколько отчуждены в прошлом, нагревается на электромобили. Они чувствуют, что правительство не говорит о том, что им следует управлять, и теперь оно, как и их решение. & at; Только время покажет, как все это сетка. Подробнее от Омара