«Формулу-1: Drive to Survive» на Netflix раскритиковали за рекламу табака

Бренды табачных изделий являются одними из крупнейших рекламодателей команд Формулы-1, их логотипы видны на автомобилях.

отчет за среду показал, что зрители Drive to Survive были моложе, чем обычная аудитория F1

Популярное шоу Формулы-1 от Netflix предоставляет табачным гигантам быстрый и эффективный маркетинговый инструмент, позволяющий обойти прежние запреты на рекламу своей продукции, заявили в среду отраслевые обозреватели.

Закулисный стриминговый сериал Формулы-1 Drive to Survive был очень популярен на Netflix, который недавно выпустил пятый сезон.

Но участники кампании предупреждают, что помимо повышения популярности автоспорта, шоу также доставляет в дома по всему миру бренд сигаретных компаний, которые спонсируют команды F1, в том числе в странах, где реклама табачных изделий запрещена.

В свежем отчете Отраслевой наблюдатель F1 Formula Money и наблюдательный орган табачной промышленности STOP заявили, что только за четвертый сезон Drive to Survive   «в общей сложности 1,1 миллиарда минут видеоматериалов, транслируемых по всему миру, содержали материалы, связанные с табаком».

Согласно отчету, озаглавленному: «Зависимость от вождения: F1, Netflix и реклама сигаретной компании», половина всех эпизодов этого сезона содержала брендинг, связанный с табаком, в первую минуту.

В отчете говорится, что брендинг продуктов спонсора Ferrari Philip Morris International (PMI) и спонсора McLaren British American Tobacco (BAT) «широко представлен в сериале с расширенными сюжетными линиями, следующими за гонщиками команд», говорится в отчете.

«Исследования показывают, что благодаря шоу PMI и BAT охватывают новую аудиторию, в том числе людей, которые иначе не смотрят гонки F1», — говорится в сообщении.

Молодая аудитория

Отчет, опубликованный в среду, показал, что зрители Drive to Survive были моложе, чем типичная аудитория F1, а также предположил, что это способствовало значительному увеличению числа зрителей гонок F1 помимо сериалов Netflix.

«Это увеличение числа зрителей означает большее. люди видят брендинг, который спонсоры Формулы-1 размещают на автомобилях и ливреях», — говорится в сообщении.

«Netflix несет ответственность за то, чтобы не публиковать контент, который продвигает, даже если это косвенно, бренды сигаретных компаний», — сказал Хорхе Алдай из СТОП сказал AFP.

Netflix не сразу ответил на запросы о комментариях.

Глобальный договор призвал к прекращению всей рекламы табака, употребление которого, по оценкам Всемирной организации здравоохранения, ежегодно убивает более восьми миллионов человек.< /p>

Международная автомобильная федерация (FIA), руководящий орган Формулы-1, на протяжении двух десятилетий рекомендовала отказаться от спонсорства табачных компаний в спорте.

С тех пор табачные компании перестали рекламировать свои традиционные сигаретные бренды с F1, но в некоторых случаях продолжали продвигать новые альтернативные продукты, такие как электронные сигареты.

«Они живут в этой серой зоне вокруг того, что есть и что — это не маркетинг табака», — сказал Алдей.

В ответ на запрос AFP FIA заявила, что «по-прежнему решительно выступает против рекламы табака и продолжает придерживаться своих рекомендаций 2003 года».

Однако в нем говорилось: «Мы не можем вмешиваться в частные коммерческие договоренности между командами и их спонсорами или соглашения о трансляциях».

Тем временем Формула-1 настаивала на том, что «вся реклама соответствует применимым законам».

Реклама с помощью исторических кадров

В отчете за среду говорится, что PMI и BAT потратили в 2022 году реклама Формулы-1 оценивается в 40 миллионов долларов.

Электронные сигареты BAT Vuse и никотиновые пакеты Velo “были самыми заметными брендами в ливрее McLaren на протяжении всего сезона”, говорится в отчете.

<р>Он указал, что брендинг этих продуктов появлялся на 13 из 22 гонок, в том числе на Гран-при Мехико, несмотря на строгие рекламные ограничения в Мексике.

Тем временем PMI, один из старейших и самых давних спонсоров F1 в прошлом году значительно сократила свои расходы.

Хотя компания осталась партнером Ferrari, ее логотипы и рисунки больше не появлялись на автомобилях команды, говорится в отчете.

Когда AFP связалось с вице-президентом компании по международным коммуникациям Томмазо Ди Джованни, он заявил, что партнерство между Netflix и F1 «не имеет к нам никакого отношения», настаивая на том, что с 2007 года компания прекратила брендирование автомобилей и одежды для водителей.

Тем временем в отчете Wednesday утверждается, что табачный гигант, который потратил почти 2,4 миллиарда долларов на рекламу с тех пор, как впервые начал заниматься спортом в 1971 году, продолжает использовать преимущества своего бренда в сериале Netflix с помощью исторических кадров.

Соавтор отчета Кэролайн Рейд из Formula Money отметила в своем заявлении, что в одной «минуте исторических кадров были представлены сигареты пяти разных марок, включая Marlboro PMI».

Со смартфонов с раскладными дисплеями или жидкостным охлаждением, до компактных очков дополненной реальности и мобильных телефонов, которые могут быть легко отремонтированы их владельцами, мы обсуждаем лучшие устройства, которые мы видели на MWC 2023, на Orbital, в подкасте Gadgets 360. Orbital доступен на Spotify, Gaana, JioSaavn, Google Podcasts, Apple Podcasts, Amazon Music и везде, где вы получаете свои подкасты.
Партнерские ссылки могут создаваться автоматически — подробности см. в нашем заявлении об этике.