Продажи электромобилей достигли рекордно высокого уровня, несмотря на нехватку материалов и высокие затраты

Продажи электромобилей достигли рекордно высокого уровня, несмотря на нехватку материалов и высокие затраты

Продажи электромобилей достигли рекордно высокого уровня в прошлом квартале, что указывает на то, что ограниченный ассортимент и высокие цены не уменьшили энтузиазма по поводу ухода от пожирателей бензина.

Покупки новых автомобилей упали более чем на 20% по сравнению с тем же периодом прошлого года, но продажи электромобилей достигли 196 788 единиц, что на 13% больше, чем в первом квартале, согласно данным автомобильной сервисной организации Cox Automotive.

Кокс насчитал 442 740 продаж электрифицированных автомобилей (комбинированных электромобилей, гибридов и автомобилей на топливных элементах ) — 12,6% рынка США — в период с апреля по июнь. Это на 12,9% больше, чем в 2021 году. Одни только электромобили составили 5,6% от общего объема рынка, увеличившись с 5,3% в первом квартале и 2,7% во втором квартале 2021 года, или почти вдвое по сравнению с прошлым годом.

По мере роста цен на газ (достигнув пика в $5,19 за галлон в июне), как и интерес к гибридам и электромобилям. Однако слишком большой интерес может обернуться катастрофой для неподготовленных. Как Нью-Йорк Таймс отмечает, что стремительный рост популярности электромобилей «застал отрасль врасплох и выявил недостатки, которые могут замедлить переход на питание от аккумуляторов», что широко считается необходимым для сдерживания изменения климата.

Автопроизводители борются с нехваткой полупроводников и растущими ценами на литий и другие сырьевые материалы для аккумуляторов, как сообщает Times , в которой отмечается, что даже те фирмы, которые уже работают над модернизацией своих заводов и цепочек поставок, не смогут удовлетворить потребительский спрос на «несколько годы.” Другие препятствия включают инфраструктуру зарядки , значительные расходы (электромобили в США стоят в среднем на 20 000 долларов больше, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания) и государственную политику.

Однако это только начало. Эксперты считают, что продажи автомобилей с батарейным питанием станут более распространенным явлением, поскольку люди меняют свои потребляющие бензин внедорожники на экологически чистые седаны, опасаясь, что автомобили, работающие на ископаемом топливе, устареют и потеряют свою стоимость при перепродаже.